即将到来的2025年预算预计将在明年启动新一波公共基础设施建设。
根据联昌国际的研究，在2025年的预算中，发展支出可能会维持在900亿令吉，与今年的预算拨款相似。
该研究机构在其报告中写道：“例如，地方建筑业领头羊预计，政府补贴将进一步合理化，以启动新一波公共基础设施支出。”
这可以从在槟城实施两个大型项目开始，即槟城国际机场（PIA）和80亿令吉的Mutiara轻轨（LRT）线。
虽然现在确定PIA升级工程的潜在赢家还为时过早，但联昌国际研究公司表示，Gamuda Bhd在为Mutiara轻轨提供价值近50亿令吉的建设工作方面处于有利地位。
这是基于Gamuda在SRS财团中60%的股份，SRS财团将在建设新的轻轨线路中发挥主导作用。
CIMB Research补充说：“2025年预算中可能包含的另一个关键基础设施项目是柔佛巴鲁市的内部铁路连接，该铁路连接将于2027年1月1日启动，支持柔佛-新加坡快速交通系统连接服务。”
它指出，已经提出了两个方案，即30公里的轻轨，最初估计耗资200亿令吉，或50公里的自主轨道交通，据称耗资70亿令吉。
“铁路服务构成了无缝的当地交通网络的一部分，该网络还包括南北高速公路和Senai-Desaru高速公路的计划扩建，”它说。
该研究机构表示，目前尚不清楚拟议的吉隆坡-新加坡高铁和3号轨道交通项目的现状，尽管后者已向公众开放。
“我们希望在2025年预算中优先考虑沙巴和砂拉越的基础设施项目。”
该研究机构指出，2024年上半年的发展支出同比萎缩24.2%至340亿令吉，而国内建设流量受到私人委托的大力支持，特别是来自数据中心和先进技术设施。
联昌国际研究公司（CIMB Research）写道：“我们预计政府将从2024年第四季度开始加大开发支出的支出，并在2025年保持这种势头。”
它补充说：“我们预计2025年预算将重申政府对确保2030年公私合作总体规划成功的承诺。”
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希望本篇文章《或将出现大量公共基础设施项目》能对你有所帮助！
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